对于众多同步带轮厂家来说，要想发展的很好，都不仅仅是需要有的实力，还需要在很多方面都具备优势，阳江同步带轮，比如厂家如果能够具备下面这两个优势，通常都是对其发展非常有利的，能够促进厂家实现更好的发展：

　　交通便利：因为对于同步带轮厂家来说，终是需要将自己生产的带轮销售出去，才能够盈利并实现好的发展的，同时他们在生产带轮的时候，还需要不断从外地运进原材料，这样其经营对周边的交通都是有一定要求的。所以交通便利的厂家，在发展上更为有利。

　　人工成本低：同步带轮厂家在生产带轮的时候，是需要有相应的工作人员来完成相应环节的生产工作的，如此自然需要花费一定的人工成本。就人工成本方面来看，不同地区具体水平是不同的，有的甚至存在着比较低的差异，何种情况下，人工成本地的区域，对厂家的发展相对会更加有力。

　　不过交通条件和人工成本往往都是队里的，交通条件好的地方，经济通常都发展的很好，与此同时人工成本就相对高一些，所以事实上同步带轮厂家要具备这两个地域优势并不容易。

鉴于很多方面的因素都会导致同步带轮电机出现过热问题，同步带轮厂商，而电机一旦出现过热问题，就会直接影响到装置的传动效果和设备的功能发挥。如此就要求大家学会如何解决带轮电机过热问题，以此来更好地保证设备实现优化的应用：

　　，在出现电机过热现象的时候即使停止运行设备。如果大家在使用设备的时候，发现同步带轮电机出现了过热现象，就应该即使停止运行设备，避免小问题引发设备出现大故障。、

　　第二，对同步带轮的相关部分进行检查。通过了解大家能够知道，带轮电机之所以会在应用中出现过热现象，主要的原因有介质比重大于电机、填料压盖压的过于牢固、泵的装配质量不好，以及轮和轴的联接不良这四个。大家在电机出现这种现象的时候，应该及时对这个四个部分进行检查，找到问题的原因。

　　第三，采用对应的方法解决问题：针对不同原因引起的同步带轮电机过热现象，同步带轮规格，有不同的解决方法，比如介质的比重大于电机引起的过热现象，可以通过更换适用的电机来解决。所以大家在确认问题原因之后，需要采用对应的方法来解决问题。

　　通过上述这样的过程，就能够很好地解决好同步带轮电机出现的过热问题。

同步带轮的旋压铆台工艺

为了把挡圈牢固地铆台在同步带轮上，我们采取了在同步带轮两端面圆周上加工出9O的V型沟槽，作为旋压铆合的施压部位(图2)为了旋压铆合时使挤压金属产生均匀的塑性变形，达到牢固铆台挡圈的目的，一般选择V型沟槽深1．5ram，沟槽中心到外圆距离为2．5～3．5ram。为保证同步带轮与挡圈的配台问隙及铆台质量，一般选择它的配合形式为过渡配合。例如图1所选择的配合公差即为H8／js7。为了得到较好的旋压效果，使材料的组织结构及应力状态对变形有利，同步轮同步带，一般对中碳钢材料的同步带轮需进行调质处理，以达到既利于旋压变形，又可提高工件综合性目B的目的。

在旋压铆合之前，首先应将挡圈压入同步带轮的台阶中，然后把同步带轮装夹在普通车床的三爪上(注意使用铜衬套保护齿面不被夹毛)，把旋压铆合工具装央在刀架上，使工件以2～5转／分的低转速转动，再使刀架上的旋压工具挤向V型沟槽，以使被挤压金属产生塑性变形且使晶粒不被挤碎，这祥，f毫外侧流动的金属就会牢固地把挡圈铆台在同步带轮上。